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ホーム/DX・GX コンサルティング/ロボタクシー事業から垣間見る自動運転技術のリスク管理
DX・GX コンサルティングスタートアップ・ユニコーン経済

ロボタクシー事業から垣間見る自動運転技術のリスク管理

による 上拾石 弘(Hiroshi Kamijikkoku)
2024年12月23日 1分で読める
ロボタクシー事業から垣間見る自動運転技術のリスク管理 はコメントを受け付けていません

皆さん、おはようございます

東洋経済オンラインさんで、本日、「日本にも上陸「ロボタクシー」日米中の”覇権争い” -競争激化で戦略を見直す大手も出てきた-」という記事がありましたので、自動運転技術のリスク管理という観点から、自動車メーカ様の戦略を考えてみたいと思います

上記記事から、引用しますが、

上場前に公開した目論見書から、トヨタが Pony.ai の株式の13.4%を保有し、創業者の彭CEO(19.1%)に次ぐ第2株主であることも判明した。

ロボタクシーに向け2019年8月に提携を発表して以来、両社の関係は徐々に深化している。2020年にトヨタがPony.aiに4億ドルを出資、2024年4月にはトヨタ中国、(トヨタと広州汽車集団との合弁会社である)広汽トヨタ、Pony.aiが合弁会社を設立した。広汽トヨタで生産した車体にPony.aiの自動運転システムを搭載した車両を、早期に1000台投入する計画だ。

https://toyokeizai.net/articles/-/847961?page=2

ということみたいです

トヨタ自動車様は、ロボタクシー事業を中国で、テスト稼働させているということになります

これは、興味深いですよね!?

なぜ、日本国内で、行わずに、中国で、行っているか…

それは、リスク管理の一言に尽きると思います

流石、グローバルな世界販売台数1位のメーカ様だと思いました

本内容に、ご興味を持たれた方は、お問い合わせフォーム より、お問い合わせください。

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投稿者

上拾石 弘(Hiroshi Kamijikkoku)

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